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Disco de freno compuesto de matriz de aluminio

Utilizado principalmente en metros urbanos y vehículos de tráfico urbano. El disco de freno fue diseñado de forma independiente por la Universidad Jiaotong de Beijing a pedido de Nanjing CRRC Puzhen Haitai Braking Equipment Co., Ltd. y de acuerdo con los requisitos pertinentes del estándar empresarial CRRC "Disco de freno para vehículos de tránsito ferroviario urbano", y nuestra empresa promovió aplicación industrial. Este disco de freno es un disco de freno para el proyecto nacional estandarizado metro 120A. Su cuerpo del disco está hecho de material compuesto reforzado con partículas SiCp/A356 y está fundido a presión mediante tecnología de formación de presión al vacío. Tiene alta resistencia específica y rigidez específica, buena térmica. Conductividad y alta capacidad calorífica, buena resistencia al desgaste y al calor, coeficiente de fricción alto y estable, peso ligero y otras ventajas.

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Disco de freno de rueda compuesto de matriz de aluminio BD-WVL-640/49

Utilizado principalmente en metros urbanos y vehículos de tráfico urbano. El disco de freno fue diseñado de forma independiente por la Universidad Jiaotong de Beijing a pedido de Nanjing CRRC Puzhen Haitai Braking Equipment Co., Ltd. y de acuerdo con los requisitos pertinentes del estándar empresarial CRRC "Disco de freno para vehículos de tránsito ferroviario urbano", y nuestra empresa promovió aplicación industrial. Este disco de freno es un disco de freno para el proyecto nacional estandarizado metro 120A. Su cuerpo del disco está hecho de material compuesto reforzado con partículas SiCp/A356 y está fundido a presión mediante tecnología de formación de presión al vacío. Tiene alta resistencia específica y rigidez específica, buena térmica. Conductividad y alta capacidad calorífica, buena resistencia al desgaste y al calor, coeficiente de fricción alto y estable, peso ligero y otras ventajas.

Palabras clave: Disco de freno compuesto de matriz de aluminio

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