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Manco de freno neumático E/F

El mandril neumático tipo E/F se utiliza principalmente para sujetar tubos y tuberías de perforación en operaciones de reparación de pozos de petróleo y gas natural. Los productos están diseñados y fabricados de acuerdo con los requisitos de API Spec 7K "Equipos de perforación y reparación". Todos los mandriles se pueden operar de forma manual, neumática o hidráulica, lo que reduce efectivamente la intensidad del trabajo de los trabajadores y mejora la eficiencia del trabajo. Este mandril neumático tiene una estructura razonable, es fácil de operar, es seguro y confiable y es una herramienta ideal para operaciones de reparación de pozos.

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Detalles del producto

El mandril neumático tipo E/F se utiliza principalmente para sujetar tubos y tuberías de perforación en operaciones de reparación de pozos de petróleo y gas natural. Los productos están diseñados y fabricados de acuerdo con los requisitos de API Spec 7K "Equipos de perforación y reparación". Todos los mandriles se pueden operar de forma manual, neumática o hidráulica, lo que reduce efectivamente la intensidad del trabajo de los trabajadores y mejora la eficiencia del trabajo. Este mandril neumático tiene una estructura razonable, es fácil de operar, es seguro y confiable y es una herramienta ideal para operaciones de reparación de pozos.

Número de modelo

Diámetro del tubo de sujeción

Especificaciones del cuerpo deslizante

Carga nominal

Tipo E/Tipo E IV 

23/8-31/2

31/2

175tons

4-51/2

51/2

51/2-7

7

75/8

75/8

Tipo F

23/8-31/2

31/2

200tons

4-51/2

51/2

65/8-75/8

75/8

85/8

85/8

Palabras clave: Manco de freno neumático E/F

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