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Manco de freno neumático

Los mandriles neumáticos se utilizan principalmente para sujetar tubos de perforación y carcasas de petróleo en operaciones de perforación y reparación de yacimientos petrolíferos: - Gaopin está diseñado y fabricado de acuerdo con las especificaciones API Spec 7K.

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Detalles del producto

Seguro y fiable: Se pueden utilizar una grúa y una grúa para las operaciones de perforación, sin necesidad de alternar entre elevadores dobles, lo que evita fundamentalmente la aparición de accidentes de un solo anillo.
Rápido y conveniente: No es necesario que los operadores en el sitio empujen o tiren manualmente del elevador o levanten y suelten las cuñas, lo que ahorra tiempo al desconectar la perforadora o ejecutar la sarta de revestimiento.
Gran aplicabilidad: este mandril neumático es externo, especialmente adecuado para diversas condiciones del pozo, como la desviación del pozo.
Fácil de operar: solo necesita operar la válvula de inversión para abrir el mandril y sujetar la tubería.
Función de suspensión de lodo: se agrega la función de soplado de aire para garantizar la limpieza del cabezal del pozo durante la perforación.

Principales parámetros técnicos.
proyecto Especificaciones y modelos
IV EV (con golpe de aire) QP 250 QP 350
Diámetro de tubería aplicable (pulg.) 23/8~ 75/8 23/8~75/8 23/8~75/8 23/8~75/8
Carga máxima de trabajo (toneladas) 175 175 250 350
Presión de trabajo (MPa) 0.6~0.8
Presión máxima (MPa) 1

Palabras clave: Manco de freno neumático

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